交流發(fā)電機及調節器由于結構簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便，因而在汽車(chē)上得到了廣泛應用。當交流發(fā)電機及調節器出現以下幾種情況時(shí)，一般情況下，可采用下列方法進(jìn)行應急檢修。

　　(1)當電子式調節器或觸點(diǎn)式調節器與交流發(fā)電機搭鐵方式不匹配而又急需使用時(shí)，可通過(guò)改變交流發(fā)電機磁場(chǎng)繞組的搭鐵方式，來(lái)使交流發(fā)電機與調節器的搭鐵方式一致。

　　(2)檢查交流發(fā)電機是否發(fā)電時(shí)，若一時(shí)無(wú)試燈或萬(wàn)用表，可用汽車(chē)上的熔斷絲或其它細導線(xiàn)在交流發(fā)電機B+接柱上搭鐵刮火，若有火花，則可基本確定交流發(fā)電機發(fā)電；若無(wú)任何反應，則說(shuō)明交流發(fā)電機不發(fā)電。

　　(3)當交流發(fā)電機中有一只二極管擊穿短路時(shí)，若發(fā)現及時(shí)，可將這只損壞的二極管引線(xiàn)剪斷以應急(此時(shí)交流發(fā)電機仍可發(fā)電)，一有條件后，則應立即更換新件。

　　(4)當電子式調節器有故障，一時(shí)無(wú)法修復、更換而又急需使用時(shí)，可用相應的觸點(diǎn)式調節器代替，反之亦然。若觸點(diǎn)式調節器有故障，一時(shí)無(wú)法修復、更換而又急需使用時(shí)，在道路條件較好的情況下，還可利用觸點(diǎn)式調節器上的調節電阻或汽車(chē)燈泡的燈絲電阻來(lái)限制交流發(fā)電機的輸出電壓，但此時(shí)應嚴格控制發(fā)動(dòng)機轉速。一有條件后，則應及時(shí)修復或更換。

　　(5)當整體式交流發(fā)電機的調節器有故障，一時(shí)無(wú)法修復、更換而又急需使用時(shí)，可先將交流發(fā)電機與調節器相連接的導線(xiàn)拆開(kāi)，再將交流發(fā)電機的磁場(chǎng)電路用導線(xiàn)引出，并接上相應的調節器，這樣也可使交流發(fā)電機發(fā)電，一有條件后，則應及時(shí)修復或更換。