柴油發(fā)電機組機體損壞一般有以下幾種情況：機體凍裂、缸頭螺栓孔滑絲或破損、沙眼軸承孔磨損等。

柴油發(fā)電機組機體損壞的修復方法如下：

     1）凍裂。這是冬季柴油發(fā)電機最容易發(fā)生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。

     2）缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過(guò)大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復。

     3）沙眼。先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點(diǎn)焊法堵住即可。

     4）軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱(chēng)點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn)，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時(shí)，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個(gè)小絲孔，用螺釘固定。