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      柴油發(fā)電機組冷卻液溫度過(guò)高是什么原因引起的,怎么解決?

      2021/3/23 16:07:29??????點(diǎn)擊:

      1、  冷卻液不足,應添加冷卻液。


      2、  散熱器散熱片阻塞,應尋找解決阻塞原因,清洗散熱器。


      3、  散熱器通風(fēng)不暢,應按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通。


      4、  冷卻風(fēng)扇運行不正常,應檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶。


      5、  風(fēng)扇損壞,應檢修或更換。


      6、  水泵損壞,應檢修或更換。、


      7、  節溫器故障,應更換。


      8、  噴油泵故障,應請授權人員檢修或更換。


      9、  供油定時(shí)不正確,查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整。


      10、環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過(guò)高,應保持機房通風(fēng),合理降低機房溫度。


      11、機組過(guò)載嚴重,應控制負載,禁止機組長(cháng)時(shí)間超載運行。、


      12、冷卻液報價(jià)開(kāi)關(guān)(傳感器)或儀表故障,應檢查控制屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障。

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