柴油發(fā)電機組機房的溫度控制十分重要，雖然機組自身有冷卻系統，但是長(cháng)時(shí)間連續運行，還是會(huì )對機房溫度造成影響，所以建議您注意一下機房的設計，具體處理方法如下：1、當室內外空氣溫差較小且水量不足時(shí)，宜采用直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機組降低發(fā)電機房溫度。

　　2、當水量充足且水溫能滿(mǎn)足要求時(shí)，宜采用水冷方式降低發(fā)電機房溫度；

　　3、當室內外空氣溫差較大時(shí)，宜利用室外空氣降低發(fā)電機房溫度；

　　若是移動(dòng)電站控制室需要通風(fēng)，應按下述不同情況分別處理：

　　1、當移動(dòng)電站與防空地下室連成一體時(shí)，應從防空地下室內向電站控制室供給新風(fēng)；

　　2、當移動(dòng)電站獨立設置時(shí)，控制室應由柴油電站設置獨立的通風(fēng)系統供給新風(fēng)，且應設濾毒通風(fēng)裝置。

　　3、移動(dòng)電站的貯油間應設排風(fēng)裝置，排風(fēng)換氣次數不應小于每小時(shí)5次，接至貯油間的排風(fēng)管道上應設70℃關(guān)閉的防火閥。