柴油發(fā)電機組限壓閥和機油泵的檢查維修

柴油發(fā)電機組限壓閥與機油泵油路并聯(lián)，其作用是調節、控制主油道的機油壓力。為了保證發(fā)動(dòng)機正常工作，主油道的油壓必須適當，通過(guò)機油泵限壓閥能調節主油道的機油壓力。當發(fā)動(dòng)機轉速增高或機油稠度變大時(shí)，機油壓力就會(huì )增高。此時(shí)限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)機油泵回油(即機油泵出油口的機油經(jīng)限壓閥流向進(jìn)油口)，能控制主油道的油壓。
旁通閥并聯(lián)在機油粗濾器上，其作用是當濾清器使用的時(shí)間超過(guò)了更換期之后，紙濾芯被污垢或異物嚴重堵塞，循環(huán)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，為了防止出現潤滑系統供油中斷，機油粗濾器上旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟，機油經(jīng)旁通閥直接流入主油道，這樣發(fā)動(dòng)機壓力潤滑部分不會(huì )出現斷油的現象。

柴油發(fā)電機旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若旁通閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨音進(jìn)行對磨；磨損較嚴重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過(guò)修復后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)柴油機，重新對潤滑油壓力進(jìn)行調整。