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      柴油機上的發(fā)電機的作用及原理解析

      2022/10/31 16:43:13??????點(diǎn)擊:

      柴油機上的發(fā)電機的作用及原理解析:

      1. 充電到電瓶,使電瓶保持充滿(mǎn)電的狀態(tài)

       

      2. 供應電流到各電器

       

      3. 唯有在發(fā)電機的發(fā)電量,低于電器耗用電流時(shí),才由電瓶補足供電

       

        所以說(shuō)電瓶在車(chē)子起動(dòng)后,在充電系統不足的情況下,電瓶才會(huì )供應出電流,否則電瓶是只會(huì )在充電的狀態(tài),對車(chē)子的電器是無(wú)任何的付出(除了濾波外)?;旧犀F在的車(chē)子,發(fā)電機的電流輸出量多相當的足夠(至少在80A以上),在車(chē)子起動(dòng)后,全車(chē)的電器全多仰賴(lài)發(fā)電機的輸出,跟電瓶無(wú)直接關(guān)系。

       

        若車(chē)子加裝了很多多余的電器設備,需要加強的是發(fā)電機而并不是電瓶,畢竟電瓶的作用主要是在起動(dòng)時(shí)或發(fā)電機的發(fā)電量,低于電器耗用電流時(shí)才有作用。車(chē)子起動(dòng)后正常工作電壓約為14V,若發(fā)電量低于電器耗用電流時(shí),此時(shí)將由電瓶供出電流且電壓會(huì )逐步降低直到點(diǎn)火或噴射系統無(wú)發(fā)正常工作時(shí)而熄火,但在這過(guò)程中引擎的性能也較差(主要是電火能供電壓降低)。

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