康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)后轉速忽高忽低，通常是燃油調整系統失靈所形成的。今天海鋒機械就為大家簡(jiǎn)單介紹下缺點(diǎn)緣由： 

    1、康明斯柴油發(fā)電機組各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。 
    2、燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。 
    3、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。 
    4、調速器內部調速彈簧彈力削弱，使調速功用發(fā)生改變。 
    5、調速器達不到最低轉速。 
    6、調速器內部旋轉零件不平衡或協(xié)作空地過(guò)大。 
    7、調速器轉速達不到標定轉速。 

    解決方法： 

    1、對康明斯柴油發(fā)電機組油底殼內的機油標尺進(jìn)行檢查，查詢(xún)是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現機油的質(zhì)量和數量符合康明斯柴油發(fā)電機組的用油規矩。 

    2、松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，打掃油路內的空氣。 

    3、緊固康明斯柴油發(fā)電機組高、低壓油管的回油螺絲。 

    4、起動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機組后使轉速提高到1000r/min左右，查詢(xún)轉速是不是有所安穩，但聽(tīng)到康明斯柴油發(fā)電機組轉變的動(dòng)靜仍是不安穩，缺點(diǎn)未被打掃。 

    5、對高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗，效果發(fā)現第三缸斷開(kāi)后排藍煙表象不見(jiàn)。停機后，拆開(kāi)第三缸噴油器，對噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗，效果發(fā)現第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油表象且量很少。 

    6、從一根細電線(xiàn)中抽出一根與噴孔直徑靠近的細銅絲，對噴油孔進(jìn)行疏通。經(jīng)過(guò)疏通后再試驗，發(fā)現噴嘴偶件噴霧正常，然后裝置噴油器，起動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機組，發(fā)現排藍煙表象不見(jiàn)，但康明斯柴油發(fā)電機組轉速仍然不安穩。 

    7、拆下高壓油泵總成，對調速器內部進(jìn)行技術(shù)檢查。發(fā)現調度齒桿移動(dòng)不靈敏。經(jīng)過(guò)修補、調整和裝置后，起動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機組至轉速達700r/min左右，查詢(xún)康明斯柴油發(fā)電機組工作能否平穩。檢查中未發(fā)現異常，缺點(diǎn)即被打掃。