1、  相對于額定功率機組已超載，應降低負載運行。

2、  高原地區造成功率不足，海拔超過(guò)1000米對柴油機功率需修正。

3、  燃油管過(guò)細或燃油濾器阻塞，應檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器。

4、  使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油，應更換燃油和濾清器，確保使用正確類(lèi)型的燃油。

5、  回油管阻塞或郵箱排氣孔阻塞，應檢查并排除故障。

6、  排氣管阻塞（背壓過(guò)高），應檢查排氣管，控制背壓。

7、  進(jìn)氣量不足（空濾阻塞），定期更換三濾。

8、  進(jìn)氣（機房）溫度過(guò)高，應保持機房通風(fēng)，合理降低機組進(jìn)氣溫度。

9、  燃油溫度過(guò)高，應設法控制輸入燃油溫度＜70℃

10、噴油泵或調速系統故障，應請授權人員檢修或更換。

11、渦輪增壓器葉輪損壞或故障，應檢修或更換。

12、氣門(mén)間隙不正確，應檢查并調整氣門(mén)間隙。

13、供油定時(shí)不正確，應查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整。

14、機組已進(jìn)入大修期限，應大修機組。

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