柴油發(fā)電機組的降溫方式
常見(jiàn)的柴油發(fā)電機組降溫方式有兩種,風(fēng)冷和水冷,它與發(fā)動(dòng)機的原理是一樣的,都是通過(guò)這種升溫快、流動(dòng)性強的物質(zhì)將環(huán)境內的溫度帶走,從而控制工作環(huán)境溫度。水冷主要是靠水循環(huán)系統進(jìn)行工作的,水泵將冷水抽取至冷水管路中,通過(guò)纏繞在設備上水冷管路內的水流將熱量帶走。
風(fēng)冷一般是在發(fā)電機房安設通風(fēng)系統,通過(guò)冷熱風(fēng)交換來(lái)達到控制室內溫度的目的,常見(jiàn)的通風(fēng)系統有四種:
1、平時(shí)通風(fēng)系統 :發(fā)電機房通風(fēng)換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風(fēng)量,可僅設排風(fēng)機 ;如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢后的排風(fēng)系統。
2、發(fā)電機工藝進(jìn)排風(fēng)系統 :電機本身有個(gè)很大的排風(fēng)管,這個(gè)是發(fā)電機自帶的,我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以,同時(shí)設計進(jìn)風(fēng)系統補充排風(fēng)量和發(fā)電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風(fēng)機,此系統風(fēng)量很大。
3、發(fā)電機排廢氣系統 :牽涉到環(huán)保問(wèn)題,通常稱(chēng)之為“排煙管”,發(fā)電機自帶,電氣的標準圖集上還設專(zhuān)門(mén)給這個(gè)系統設一個(gè)井,實(shí)際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機排風(fēng)井排出室外。
4、儲油間排風(fēng)系統 :可以與平時(shí)的通風(fēng)系統合用,此時(shí)通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,采用防爆通風(fēng)機。
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